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EU plant strengere Elektro-Ziele für Firmenwagen

13. November 2025
EU plant strengere Elektro-Ziele für Firmenwagen

Politik - aktuelle Fakten und Einordnung

EU-Vorschläge zur Elektrifizierung von Fahrzeugflotten

Brüssel () – Die EU-Kommission will eine Lockerung beim Verbrenner-Aus offenbar an eine stärkere Elektrifizierung gewerblicher Fahrzeugflotten knüpfen. Das berichtet das „Handelsblatt“ (Freitagsausgabe) unter Berufung auf Industrie- und Diplomatenkreise. Demnach sollen bis 2027 rund 50 Prozent aller neuen Dienstwagen, Miet- und Leasingfahrzeuge in der EU emissionsfrei fahren, 2030 soll die Quote auf 90 Prozent steigen. Die Kommission plant, am 10. Dezember ein umfassendes Gesetzespaket zur CO2-Regulierung vorzulegen.

Nach Informationen des „Handelsblatts“ wären die strengeren Flottenvorgaben eine Voraussetzung für eine mögliche Lockerung des geplanten Verbrenner-Verbots ab 2035. Aktuell dürfen ab diesem Zeitpunkt in der EU nur noch emissionsfreie Neuwagen zugelassen werden. Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen zeigt sich laut Verhandlungskreisen offen für einen Kompromiss.

Für die Autoindustrie und Flottenbetreiber wären die Pläne ein erheblicher Kraftakt. Branchenvertreter wie Sixt-Vorstand Nico Gabriel warnen vor einem „de facto vorgezogenen Verbrennerverbot“. BMW-Chef Oliver Zipse kritisierte bereits vergangene Woche vor Investoren, die Flottenregulierung schreibe „eine Technologie vor, unabhängig davon, ob die CO2-Reduktion wirklich passiert“.

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: E-Auto-Ladestation (Archiv)

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Welche neuen Fakten, Entscheidungen oder Änderungen nennt der Artikel?

  • Bis 2027 sollen 50 Prozent aller neuen Dienstwagen, Miet- und Leasingfahrzeuge in der EU emissionsfrei fahren.
  • Die Quote soll bis 2030 auf 90 Prozent steigen.
  • Strengere Flottenvorgaben könnten eine Voraussetzung für eine Lockerung des Verbrenner-Verbots ab 2035 sein.

Wen betrifft es und wie stark (Zielgruppen, Regionen, Zahlen, Fristen)?

  • EU-Kommission plant bis 2027 50% emissionsfreie Dienstwagen, 90% bis 2030
  • Betroffen sind Dienstwagen, Miet- und Leasingfahrzeuge in der EU
  • Zusammenhang zwischen Lockerung des Verbrenner-Verbots und strengeren Flottenvorgaben ab 2035

Welche Gründe, Ursachen, Hintergründe oder Auslöser werden genannt?

  • Lockerung des Verbrenner-Aus an Elektrifizierung gewerblicher Flotten geknüpft
  • Ziel: 50% emissionsfreie Dienstwagen bis 2027, 90% bis 2030
  • Strengere Flottenvorgaben als Voraussetzung für potenzielle Lockerung des Verbrenner-Verbots

Was machen die Politik bzw. die Behörden jetzt konkret?

  • Lockerung des Verbrenner-Aus an stärkere Elektrifizierung gewerblicher Fahrzeugflotten knüpfen
  • Bis 2027 sollen 50% der neuen Dienstwagen emissionsfrei sein, bis 2030 90%
  • Am 10. Dezember Gesetzespaket zur CO2-Regulierung vorlegen
Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH
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