Hamburg baut Radinfrastruktur weiter aus
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Verkehrspolitik in Hamburg: Radwegeausbau 2025
Hamburg () – Hamburg hat im vergangenen Jahr rund 50 Kilometer Radwege neu gebaut oder saniert und damit wichtige Verbindungen für den Radverkehr geschaffen. Seit 2020 seien insgesamt bereits 343 Kilometer Radwege entstanden oder erneuert worden, teilte die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende mit.
Das entspreche ungefähr der Entfernung von Hamburg nach Kopenhagen.
Zu den wegweisenden Projekten des Jahres 2025 zählen laut Behörde die Fortschreibung des Veloroutennetzes zum Hamburger Radnetz, die Einführung eines neuen Wegweisungssystems und die bundesweit einzigartige Entwicklung eines Leitfadens zur Nachrüstung von Protektionselementen an Radfahrstreifen. Mit der Radbrücke Halskestraße wurde zudem die erste reine Radbrücke der Stadt als Pilotprojekt gebaut.
Ein Projekt an der Louise-Schröder-Straße habe sogar den Deutschen Fahrradpreis 2025 gewonnen.
Für das laufende Jahr sind weitere Ausbauprojekte geplant. Dazu gehören fünf Pilotprojekte zur Nachrüstung von Protektionselementen, neue und sanierte Radwege in der Saarlandstraße, Steinstraße und Georg-Wilhelm-Straße sowie die Radroute Plus Karl-Heinz-Rissmann-Weg mit einem getrennten Zweirichtungsradweg.
Ziel sei es, den Anteil des Radverkehrs weiter zu erhöhen und die Mobilitätswende voranzutreiben, so die Behörde.
| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Fahrradweg |
Vier Bürgerfragen. Klare Antworten.
Welche neuen Fakten, Entscheidungen oder Änderungen nennt der Artikel?
- Rund 50 Kilometer Radwege neu gebaut oder saniert im letzten Jahr.
- Insgesamt 343 Kilometer Radwege seit 2020 entstanden oder erneuert.
- Pilotprojekt "Radbrücke Halskestraße" als erste reine Radbrücke der Stadt.
Wen betrifft es und wie stark (Zielgruppen, Regionen, Zahlen, Fristen)?
- betrifft Hamburg, Radverkehr, Radfahrer
- 50 Kilometer Radwege neu gebaut oder saniert im Jahr 2022; insgesamt 343 Kilometer seit 2020
- Ziel der Mobilitätswende, weitere Ausbauprojekte in 2023 geplant
Welche Gründe, Ursachen, Hintergründe oder Auslöser werden genannt?
- Ausbau und Sanierung von 50 Kilometern Radwegen im letzten Jahr
- Schaffung wichtiger Verbindungen für den Radverkehr
- Ziel der Erhöhung des Anteils des Radverkehrs und der Mobilitätswende
Was machen die Politik bzw. die Behörden jetzt konkret?
- Ausbau des Veloroutennetzes zum Hamburger Radnetz
- Einführung eines neuen Wegweisungssystems
- Entwicklung eines Leitfadens zur Nachrüstung von Protektionselementen an Radfahrstreifen
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