Fast jeder Zweite hält Kaufprämie für E-Autos für sozial ungerecht
Politik - aktuelle Fakten und Einordnung
Gesellschaftliche Debatte zur E-Auto-Prämie in Berlin
Berlin () – Fast jeder zweite Bundesbürger findet die geplante Kaufprämie für E-Fahrzeuge unter sozialpolitischen Gesichtspunkten falsch. Wie die „Bild“ (Dienstagausgabe) unter Berufung auf eine Umfrage des Instituts Insa berichtet, halten 45 Prozent der Befragten die Kaufprämie für sozial ungerecht oder eher sozial ungerecht.
Nur ein gutes Drittel (35 Prozent) halten sie dagegen für sozial gerecht beziehungsweise eher sozial gerecht. 20 Prozent haben dazu keine Meinung. Nur 40 Prozent der Befragten halten die Einführung der Prämie für sinnvoll, 44 Prozent halten sie dagegen nicht für sinnvoll.
Gespalten sind die Bundesbürger bei der Frage, ob die Einführung einer Kaufprämie den Absatz von E-Fahrzeugen in Deutschland erhöht. Auf die entsprechende Frage antworteten 43 Prozent, sie rechneten mit einem höheren Absatz von E-Fahrzeugen. Ebenfalls 43 Prozent erklärten, der Absatz werde nicht steigen.
| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Elektroauto an einer Ladestation (Archiv) |
Vier Bürgerfragen. Klare Antworten.
Welche neuen Fakten, Entscheidungen oder Änderungen nennt der Artikel?
- 45 Prozent halten die geplante Kaufprämie für E-Fahrzeuge für sozial ungerecht.
- Nur 40 Prozent der Befragten halten die Einführung der Prämie für sinnvoll.
- 43 Prozent erwarten keinen Anstieg des Absatzes von E-Fahrzeugen durch die Prämie.
Wen betrifft es und wie stark (Zielgruppen, Regionen, Zahlen, Fristen)?
- Bundesbürger
- 45% finden Kaufprämie für E-Fahrzeuge sozial ungerecht
- 40% halten Einführung der Prämie für sinnvoll, 44% nicht
Welche Gründe, Ursachen, Hintergründe oder Auslöser werden genannt?
- 45 Prozent der Befragten halten die Kaufprämie für sozial ungerecht
- 40 Prozent der Befragten halten die Einführung der Prämie für sinnvoll, 44 Prozent nicht
- Gespaltene Meinung über den möglichen Anstieg des Verkaufs von E-Fahrzeugen
Was machen die Politik bzw. die Behörden jetzt konkret?
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