Berlin () – Deutschlands Treibhausgasemissionen sind im Jahr 2025 leicht gesunken. Wie aus am Mittwoch veröffentlichten vorläufigen Zahlen der Denkfabrik Agora Energiewende hervorgeht, gingen sie um neun Millionen Tonnen bzw. 1,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr auf insgesamt 640 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente zurück.
Damit liegen die Emissionen um 49 Prozent niedriger als im Referenzjahr 1990. Die Bundesrepublik hält damit das nationale Jahresemissionsziel für 2025 ein, insgesamt fiel die Minderung jedoch weniger als halb so hoch aus wie noch im Vorjahr.
Die Emissionsminderung 2025 ergibt sich zum einen aus Produktionsrückgängen in der energieintensiven Industrie, bedingt durch eine andauernde Nachfrageschwäche und die angespannte Lage an den Weltmärkten; und zum anderen aus einer Rekorderzeugung von Solarstrom. Die Energiewirtschaft konnte 2025 jedoch vor allem witterungsbedingt weniger Minderungen als in den Jahren zuvor erreichen.
Im Verkehr und bei Gebäuden sind die Emissionen 2025 laut Agora-Schätzung gestiegen. Bei Gebäuden nahm der Öl- und Erdgasverbrauch zum Heizen aufgrund eines kalten Jahresbeginns zu und ließ die Emissionen in diesem Bereich um drei Millionen Tonnen CO2 beziehungsweise 3,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr ansteigen. Ein etwas höherer Kraftstoffverbrauch steigerte die Verkehrsemissionen um zwei Millionen Tonnen CO2 beziehungsweise 1,4 Prozent gegenüber 2024. Damit verfehlt die Bundesrepublik nach bisher verfügbaren Daten abermals die europäischen Klimaschutzvorgaben um rund 30 Millionen Tonnen CO2.
Zahlen: 640 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente 2025, -9 Millionen Tonnen (-1,5%), -49% im Vergleich zu 1990, +3 Millionen Tonnen im Gebäudesektor (+3,2%), +2 Millionen Tonnen im Verkehr (+1,4%), verfehlte Klimaziele um 30 Millionen Tonnen CO2
Welche Gründe, Ursachen, Hintergründe oder Auslöser werden genannt?
Produktionsrückgänge in der energieintensiven Industrie aufgrund von Nachfrageschwäche und angespannter Lage an den Weltmärkten
Rekorderzeugung von Solarstrom
Steigender Öl- und Erdgasverbrauch zum Heizen aufgrund eines kalten Jahresbeginns
Höherer Kraftstoffverbrauch im Verkehr
Was machen die Politik bzw. die Behörden jetzt konkret?
Überprüfung und Anpassung der Klimaschutzvorgaben
Förderung der Solarstromproduktion
Maßnahmen zur Reduzierung der Emissionen im Verkehr und bei Gebäuden
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