Saarlands Wirtschaftsminister begrüßt neue E-Auto-Kaufprämie
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Wirtschaft: Neue Elektrofahrzeug-Prämie im Saarland
Saarbrücken () – Die Bundesregierung hat eine neue Kaufprämie für Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride vorgestellt. Das begrüßte das saarländische Wirtschaftsministerium am Montag.
Wirtschaftsminister Jürgen Barke (SPD) bewertet die Entscheidung als wichtiges Signal für Industrie und Verbraucher.
Barke erklärte, die Prämie könne den Absatz in den kommenden Jahren spürbar steigern und der Branche mehr Luft zum Atmen verschaffen. Für das Saarland sei besonders die Einbeziehung von Plug-in-Hybriden in die Förderung wichtig, da diese Antriebe den hiesigen Zulieferbetrieben zusätzliche Perspektiven in der Transformation böten.
Er begrüßte zudem die soziale Staffelung der Förderung, die den Umstieg für Haushalte mit kleinen und mittleren Einkommen erleichtere.
Gefördert werden Kauf und Leasing von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden ab dem 1. Januar 2026. Die Basisförderung liegt zwischen 1.500 und 3.000 Euro und kann sozial gestaffelt auf bis zu 6.000 Euro ansteigen. Das Programm hat ein Gesamtvolumen von 3 Milliarden Euro und ist auf rund 800.000 Fahrzeuge bis 2029 ausgelegt.
| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Elektroauto an einer Strom-Tankstelle (Archiv) |
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- Neue Kaufprämie für Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride ab 1. Januar 2026
- Basisförderung zwischen 1.500 und 3.000 Euro, sozial gestaffelt bis zu 6.000 Euro
- Gesamtvolumen des Programms beträgt 3 Milliarden Euro, ausgelegt für rund 800.000 Fahrzeuge bis 2029
Wen betrifft es und wie stark (Zielgruppen, Regionen, Zahlen, Fristen)?
- Betroffen sind Verbraucher und Industrie in Deutschland
- Förderung für Kauf und Leasing ab 1. Januar 2026, bis zu 800.000 Fahrzeuge bis 2029
- Basisförderung zwischen 1.500 und 3.000 Euro, sozial gestaffelt bis zu 6.000 Euro, Gesamtvolumen 3 Milliarden Euro
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- Einführung einer neuen Kaufprämie für Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride ab 1. Januar 2026
- Förderung von 1.500 bis 3.000 Euro, sozial gestaffelt bis zu 6.000 Euro
- Gesamtvolumen des Programms beträgt 3 Milliarden Euro für etwa 800.000 Fahrzeuge bis 2029
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