Studie: Tempo 30 in Ortschaften könnte Fußgängerleben retten
23. April 2026
Vermischtes - aktuelle Fakten und Einordnung
Verkehrssicherheit in Deutschland: Fußgängerschutz erhöhen
Münster () – Viele der 406 im Jahr 2025 bei Verkehrsunfällen getöteten Fußgänger könnten laut einer aktuellen Studie noch leben, wenn in Deutschland innerhalb geschlossener Ortschaften eine Regelgeschwindigkeit von 30 Kilometern pro Stunde gelten würde.
Wie die Untersuchung der Björn-Steiger-Stiftung ergab, kam der sogenannte Überschreiten-Unfall, bei dem es zu Kollisionen beim Überqueren der Fahrbahn außerhalb von Kreuzungen kommt, im Erhebungszeitraum besonders häufig vor. Bei diesem Unfalltyp spielt laut dem Leiter der Unfallforschung der Stiftung, Siegfried Brockmann, die Geschwindigkeit der Fahrzeuge eine wesentliche Rolle.
Ein Viertel dieser Unfälle ereignete sich an Fußgängerüberwegen, wobei in rund einem Drittel der Fälle sicherheitsrelevante Mängel festgestellt wurden. „Solche Anlagen vermitteln eine Scheinsicherheit und sind inakzeptabel“, so Brockmann. Sie müsste entweder regelgerecht gestaltet oder entfernt werden.
Die Studie zeigt zudem, dass sich schwere Unfälle häufig auf Kinder und Senioren konzentrierten. Während Senioren oft übersehen wurden, liefen Kinder häufig hinter Sichthindernissen hervor oder rannten unvermittelt auf die Fahrbahn. Regelkonforme Querungshilfen müssten daher vermehrt an Stellen mit stärkerem Fußgängerverkehr errichtet werden. Brockmann wies darauf hin, dass viele Unfälle durch richtiges Verhalten vermieden werden könnten. Eine Sensibilisierung von Kraftfahrern hinsichtlich der Gefahren nicht angepasster Geschwindigkeit sei dringend erforderlich.
Welche neuen Fakten, Entscheidungen oder Änderungen nennt der Artikel?
In Deutschland könnte eine Regelgeschwindigkeit von 30 km/h in geschlossenen Ortschaften viele der 2025 geschätzten 406 tödlichen Fußgängerunfälle verhindern.
Ein Viertel der Kollisionen beim Überqueren der Fahrbahn ereignete sich an Fußgängerüberwegen; häufig wurden sicherheitsrelevante Mängel festgestellt.
Schwere Unfälle betreffen besonders Kinder und Senioren; regelkonforme Querungshilfen sind an Orten mit erhöhtem Fußgängerverkehr notwendig.
Wen betrifft es und wie stark (Zielgruppen, Regionen, Zahlen, Fristen)?
betrifft Fußgänger, insbesondere Kinder und Senioren
406 Verkehrsunfälle mit tödlichen Fußgängern im Jahr 2025
Empfehlung für Regelgeschwindigkeit von 30 km/h in geschlossenen Ortschaften
Welche Gründe, Ursachen, Hintergründe oder Auslöser werden genannt?
Hohe Zahl an Fußgängerunfällen bei Überschreiten-Unfällen
Einfluss der Fahrzeuggeschwindigkeit auf Unfallhäufigkeit und Schwere
Sicherheitsmängel an Fußgängerüberwegen und unzureichende Gestaltung dieser Anlagen
Was machen die Politik bzw. die Behörden jetzt konkret?
Einführung einer Regelgeschwindigkeit von 30 km/h in geschlossenen Ortschaften
Überprüfung und Anpassung von Fußgängerüberwegen auf Sicherheitsstandards
Erhöhung der Sensibilisierung von Kraftfahrern bezüglich Geschwindigkeitsanpassung
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