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Bericht: Luftfahrtverbände wollen Zugang zu Nato-Kerosinleitungen

29. April 2026
Bericht: Luftfahrtverbände wollen Zugang zu Nato-Kerosinleitungen

Wirtschaft - aktuelle Fakten und Einordnung

Kerosinversorgung in der Luftfahrtpolitik Deutschlands

() – Die Luftfahrtbranche fordert von der Bundesregierung, das für den Kriegsfall aufgebaute Kerosin-Pipelinesystem der Nato nutzen zu dürfen. In einem Schreiben an die Ministerien für Finanzen, Verkehr und Wirtschaft verlangen die Verbände die Freigabe der strategischen Kerosinreserven.

Das berichtet der „Spiegel“. Die Betreffzeile des Schreibens laute: „Nahostkrise: Dringende Maßnahmen zur Aufrechterhaltung der Konnektivität Deutschlands“. Darin warnen die drei großen Lobbyverbände, darunter der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft, die sich verschärfenden Engpässe bei der Kerosinversorgung würden absehbar Folgen für haben. Gefordert seien jetzt sofortige Schritte. Die EU solle Flugstreichungen aus Kerosinmangel in der EU-Fluggastverordnung als außergewöhnlichen Umstand aufnehmen. Das würde bedeuten, dass Passagiere bei einer Streichung keine Entschädigung bekämen.

Das vertrauliche Schreiben, aus dem der „Spiegel“ berichtet, diente zur Vorbereitung einer Videokonferenz der Vertreter mit den Staatssekretären aus dem Verkehrs- und Wirtschaftsministerium wegen der sich verschärfenden Energiekrise. Die Luftfahrtvertreter trugen demnach vor, dass die Ölkonzerne ihnen nur bis Mitte Mai garantieren, Kerosin liefern zu können. Was danach passiere, hätten die Ölmanager ihnen nicht sagen können. Sie baten die Regierungsbeamten, die Unternehmen auf Auskunft zu drängen.

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Die Lufthansa hatte vergangene Woche bekannt gegeben, wegen des Kerosinmangels 20.000 Kurzstreckenflüge bis Herbst zu streichen. Nach Informationen des „Spiegel“ hat sie dafür Kontakt mit der Deutschen Bahn aufgenommen.

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Kerosin-Tankstelle (Archiv)

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Welche neuen Fakten, Entscheidungen oder Änderungen nennt der Artikel?

  • Luftfahrtbranche fordert Freigabe der strategischen Kerosinreserven der Nato
  • EU soll Flugstreichungen wegen Kerosinmangel als außergewöhnlichen Umstand anerkennen
  • Lufthansa plant Streichung von 20.000 Kurzstreckenflügen bis Herbst

Wen betrifft es und wie stark (Zielgruppen, Regionen, Zahlen, Fristen)?

  • Luftfahrtbranche, insbesondere Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft
  • Kerosinversorgung, Auswirkungen auf Flüge und Passagiere
  • Frist bis Mitte Mai für Kerosinlieferungen, 20.000 Kurzstreckenflüge bis Herbst gestrichen

Welche Gründe, Ursachen, Hintergründe oder Auslöser werden genannt?

  • Nachfrage nach Kerosin aufgrund der Nahostkrise und der sich verschärfenden Energiekrise
  • Flugstreichungen aufgrund von Kerosinmangel, die zu keiner Entschädigung für Passagiere führen sollen
  • Keine langfristige Garantie für Kerosinlieferungen von Ölkonzernen über Mai hinaus
Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH
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