Baustart der neuen Huntebrücke in Elsfleth
Niedersachsen - Regional - aktuelle Fakten und Einordnung
Infrastrukturentwicklung in Elsfleth
Elsfleth () – Die Deutsche Bahn hat gemeinsam mit Bund, Land Niedersachsen und regionalen Partnern den Neubau der Eisenbahnbrücke über die Hunte in Elsfleth gestartet. DB-Infrago-Chef Philipp Nagl, Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) und Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies (SPD) gaben den offiziellen Baubeginn am Montag bekannt.
Die neue Hub-Drehbrücke soll im Winter 2027/2028 in Betrieb gehen.
Die Huntebrücke ist ein zentraler Knotenpunkt für den Bahn- und Güterverkehr im Nordwesten Deutschlands. Sie verbindet die Binnenwasserstraße zwischen Weser und Ems mit dem Hafen Oldenburg und ist die einzige Bahnverbindung zu den Seehäfen Brake und Nordenham.
Die Strecke ist sowohl für den Personenverkehr als auch für den Güterverkehr von hoher wirtschaftlicher Bedeutung.
Die Hauptbauarbeiten beginnen nach dem Planfeststellungsbeschluss und der Vergabe der zentralen Bauleistungen Anfang des Jahres. Die neue Brücke wird eine Durchfahrtshöhe von 8,40 Metern haben, was eine Erhöhung um 1,93 Meter im Vergleich zur alten Brücke darstellt.
Zudem wird die Fahrrinne für die Schifffahrt auf 42 Meter verbreitert, was die Sicherheit und Kapazität für den Eisenbahn- und Schiffsverkehr verbessert.
| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Deutsche Bahn (Archiv) |
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- Neubau der Eisenbahnbrücke über die Hunte in Elsfleth gestartet
- Inbetriebnahme der neuen Hub-Drehbrücke geplant für Winter 2027/2028
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- Hauptbauarbeiten beginnen nach Planfeststellungsbeschluss und Vergabe der Bauleistungen
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