Grüne: Einfrieren der Ticketpreise bei Bahn "richtig und wichtig"
Politik - aktuelle Fakten und Einordnung
Politik: Ticketpreise der Bahn in Berlin
Berlin () – Der Vorsitzende des Verkehrsausschusses des Bundestages, Tarek Al-Wazir (Grüne), begrüßt die Ankündigung von Bahnchefin Evelyn Palla, wegen der Energiekrise die Ticketpreise im Fernverkehr ab dem 1. Mai für ein Jahr einfrieren zu wollen.
Al-Wazir sagte der „Rheinischen Post“ (Montag), die Ankündigung „ist richtig und wichtig. Stabile Preise machen Bahnfahren gerade jetzt attraktiv, weil aufgrund der gestiegenen Sprit- und Kerosinpreise Autofahren und Fliegen teurer wird.“
Al-Wazir ergänzte: „Die Bahn bleibt so eine günstige und klimafreundliche Alternative für alle.“ Die Ankündigung dürfe jedoch nicht darüber hinwegtäuschen, dass immer noch Züge häufig unpünktlich seien oder ausfielen. „Hauptgrund dafür ist der Zustand des Streckennetzes und der trotz Sondervermögen fehlende Aus- und Neubau bei der Schiene, die das Netz entlasten.“ Hier müsse die Bundesregierung „endlich die richtigen Prioritäten setzen und das Geld sinnvoll und langfristig einsetzen“, sagte der Verkehrsexperte.
| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | ICE-4 (Archiv) |
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Welche neuen Fakten, Entscheidungen oder Änderungen nennt der Artikel?
- Ticketpreise im Fernverkehr werden ab 1. Mai für ein Jahr eingefroren.
- Maßnahme zielt darauf ab, Bahnfahren attraktiver zu machen aufgrund steigender Preise für Autofahren und Fliegen.
- Es besteht weiterhin ein Problem mit Unpünktlichkeit und Ausfällen von Zügen, bedingt durch den Zustand des Streckennetzes.
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- Ticketpreise im Fernverkehr für ein Jahr eingefroren, ab 1. Mai
- Betroffen sind Bahnreisende in Deutschland
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Welche Gründe, Ursachen, Hintergründe oder Auslöser werden genannt?
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- Steigende Sprit- und Kerosinpreise machen Bahnfahren attraktiver
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Was machen die Politik bzw. die Behörden jetzt konkret?
- Ticketpreise im Fernverkehr werden ab dem 1. Mai für ein Jahr eingefroren
- Bundesregierung soll beim Aus- und Neubau des Streckennetzes Prioritäten setzen
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