Verbrenner-Aus: Deutsche Position könnte Antriebswende ausbremsen
14. Mai 2026
Politik - aktuelle Fakten und Einordnung
EU-Politik und Automobilmarkt in Berlin
Berlin () – Wenn sich Union und SPD mit ihren Vorschlägen zum EU-Verbrenner-Aus durchsetzen, dürften E-Autos laut einer Untersuchung langsamer Marktanteile gewinnen als erwartet.
Eine Analyse der Nichtregierungsorganisation Transport & Environment (T&E), über die der „Spiegel“ berichtet, prognostiziert eine E-Auto-Quote von 53 bis 76 Prozent an allen Verkäufen im Jahr 2035. Der bisherige Vorschlag der EU-Kommission hätte zu einem Anteil von 85 Prozent geführt.
Nach dem Willen der Koalition sollen Verbrenner, die nur mit Biokraftstoffen oder E-Fuels betankt werden, als „Nullemissionsfahrzeuge“ zählen. Zudem sollen großzügige Annahmen für den CO₂-Ausstoß von Plug-in-Hybriden weiter gelten, obwohl anonymisierte Nutzungsdaten zeigten, dass diese Hybride deutlich mehr Sprit benötigten als angegeben. In der Folge könnte die Branche weiter Verbrenner- und Hybridautos verkaufen und die Grenzwerte trotzdem einhalten.
T&E kritisiert, die Koalition handle gegen den Weltmarkttrend hin zu E-Autos.
Text-/Bildquelle:
Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis:
Autoproduktion (Archiv)
Vier Bürgerfragen. Klare Antworten.
Welche neuen Fakten, Entscheidungen oder Änderungen nennt der Artikel?
E-Auto-Quote von 53 bis 76 Prozent bis 2035 erwartet, statt 85 Prozent mit EU-Kommissionsvorschlag
Verbrenner mit Biokraftstoffen oder E-Fuels sollen als "Nullemissionsfahrzeuge" zählen
CO₂-Ausstoß-Annahmen für Plug-in-Hybride bleiben trotz kritischer Nutzungsdaten bestehen
SPD begrüßt Abschwächung von CO2-Flottengrenzwerten Verkehrspolitik und Klimaziele in Brüssel Brüssel () - René Repasi, SPD-Abgeordneter im Europaparlament, begrüßt, dass die EU-Kommission nun auch nach 2035 Neuwagen mit CO2-Ausstoß zulassen…
Elektroauto-Besitz hängt stark vom Haushaltseinkommen ab Gesellschaftliche Trends bei E-Autos in Deutschland Wiesbaden () - Lediglich 1,3 Prozent der Haushalte mit einem monatlichen Haushaltsnettoeinkommen unter 2.600 Euro besaßen 2023 mindestens ein…
Baden-Württemberg: Grüne und CDU wollen Verbrenner-Aus aufweichen Verkehrspolitik in Baden-Württemberg im Fokus Düsseldorf () - Die neue schwarz-grüne Landesregierung in Baden-Württemberg plädiert für umfassende Änderungen an der EU-Vorgabe, ab 2035 keine Neuzulassungen…
EU-Kommission will Verbrenner nach 2035 erlauben EU-Politik: Zukunft der Fahrzeugantriebe in Brüssel Brüssel () - Die EU-Kommission öffnet die Tür für neue Fahrzeuge mit Verbrenner-Antrieb nach 2035.Dies sei im "Auto-Paket" vorgesehen,…
Merz begrüßt Abkehr von Verbrenner-Ausstieg Politik und Umwelt in Berlin Berlin () - Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) begrüßt die Abschwächung der CO2-Flottengrenzwerte für Neuwagen in der EU und die damit…
EU will CO2-Vorgaben für Neuwagen auch für 2030 abschwächen EU-Politik: Anpassungen der CO2-Vorgaben Brüssel () - Die EU-Kommission plant, die CO2-Reduktionsvorschriften für Neuwagen für das Jahr 2030 abzuschwächen. Das berichtet das "Handelsblatt" unter Berufung…
Top-Ökonomen üben scharfe Kritik an Abkehr vom Verbrenner-Aus Wirtschaftliche Bedenken zur Verbrenner-Zukunft in Berlin Berlin () - Die absehbare Abkehr vom europäischen Verbrenner-Aus 2035 sorgt für heftige Kritik unter Ökonomen.Es löse weder die…
Reiche will der Industrie höheren CO2-Ausstoß erlauben Wirtschaftspolitik in Berlin: CO2-Emissionen im Fokus Berlin () - Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) will der Industrie einen höheren CO2-Ausstoß erlauben."Wir haben der Kommission empfohlen, nicht…
