FDP kritisiert ÖPNV-Bilanz von Verkehrsminister Hermann in Baden-Württemberg
29. Januar 2026
Baden-Württemberg - Regional - aktuelle Fakten und Einordnung
Verkehrspolitik in Stuttgart im Fokus
Stuttgart () – Der verkehrspolitische Sprecher der FDP-Landtagsfraktion, Hans Dieter Scheerer, hat in der Landtagsdebatte über ein neues Nahverkehrsgesetz die Bilanz von Verkehrsminister Winfried Hermann scharf kritisiert. Scheerer teilte mit, für den öffentlichen Nahverkehr sei in den vergangenen 15 Jahren unter dem grünen Minister fast nichts erreicht worden.
Er warf der Landesregierung vor, ein bürokratisches ‚Brombeergestrüpp‘ wachsen zu lassen, anstatt es zu beseitigen.
Konkret bemängelte Scheerer die anhaltende Unpünktlichkeit der S-Bahn in der Region Stuttgart, die trotz günstiger Tickets keine Überzeugungskraft für den Umstieg vom Auto biete. Als Beispiel für Fehlinvestitionen nannte er die ‚Hermann Hesse Bahn‘, deren Kosten von ursprünglich unter 50 Millionen Euro auf mittlerweile 240 Millionen Euro gestiegen seien.
Das entspreche pro Kilometer Streckenlänge über 11,1 Millionen Euro, was den Bürgern nicht vermittelbar sei.
Statt sich in einem Landesmobilitätsgesetz auf große Ziele zu konzentrieren, hätte die Landesregierung lieber die Sauberkeit, Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit des Bestandsnetzes verbessern sollen, so der FDP-Politiker. Zudem kritisierte er die nach wie vor bestehenden 19 Verkehrsverbünde im Land, die ‚jeder ihr eigenes Süppchen kochen‘.
Minister Hermann habe genau das Gegenteil von dem erreicht, was er wollte: Die Menschen vom Auto weg- und in den ÖPNV zu bringen.
Welche neuen Fakten, Entscheidungen oder Änderungen nennt der Artikel?
Kritik an der Bilanz von Verkehrsminister Winfried Hermann in der Landtagsdebatte
Unpünktlichkeit der S-Bahn in der Region Stuttgart bleibt bestehen
Kosten für die 'Hermann Hesse Bahn' stiegen von unter 50 Millionen Euro auf 240 Millionen Euro
Wen betrifft es und wie stark (Zielgruppen, Regionen, Zahlen, Fristen)?
betroffen: Verkehrsminister Winfried Hermann, FDP-Landtagsfraktion, Region Stuttgart
Zielgruppen: Pendler, Autofahrer, ÖPNV-Nutzer
Kritikpunkte: Unpünktlichkeit S-Bahn, Kostensteigerung 'Hermann Hesse Bahn' von unter 50 Mio. auf 240 Mio. Euro, 19 Verkehrsverbünde mit unkoordinierter Vorgehensweise
Welche Gründe, Ursachen, Hintergründe oder Auslöser werden genannt?
Kritik an der Bilanz des Verkehrsministers Hermann über 15 Jahre
Anhaltende Unpünktlichkeit der S-Bahn in Stuttgart
Steigende Kosten der 'Hermann Hesse Bahn' von unter 50 auf 240 Millionen Euro
Was machen die Politik bzw. die Behörden jetzt konkret?
Kritisiert die Unpünktlichkeit der S-Bahn in Stuttgart
Fordert Verbesserung der Sauberkeit, Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit im bestehenden Nahverkehrsnetz
Beanstandet hohe Kosten bei Fehlinvestitionen wie der 'Hermann Hesse Bahn'
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