Umfrage: Mehrheit verändert Fahrverhalten trotz hoher Preise nicht

29. April 2026

Vermischtes - aktuelle Fakten und Einordnung

Mobilitätsverhalten der Autofahrer in Deutschland

() – Laut einer Umfrage des Meinungsforschungsinstituts Forsa verändert nur ein Teil der Autofahrer in ihr Mobilitätsverhalten wegen der hohen Spritpreise. Knapp jeder dritte Nutzer eines Benzin- oder Dieselautos (31 Prozent) gab in der Umfrage an, derzeit seltener mit dem Wagen zu fahren als noch vor einigen Wochen, berichten die Sender RTL und ntv. 68 Prozent erklärten, ihr Fahrverhalten nicht verändert zu haben.

Vergleichsweise groß ist der Spareffekt bei Menschen mit niedrigerem Einkommen. In Haushalten mit weniger als 2.500 Euro Nettoeinkommen fahren 44 Prozent eigenen Angaben zufolge seltener Auto. Bei Haushalten mit mehr als 4.000 Euro Einkommen sind es 24 Prozent der Befragten.

Wer täglich auf das Auto angewiesen ist, reduziert seine Fahrten deutlich seltener als Gelegenheitsfahrer. Wer das Auto häufiger stehen lässt, weicht oft auf andere Verkehrsmittel aus. 51 Prozent geben an, öfter das Fahrrad zu nutzen, 42 Prozent sagen, sie würden häufiger zu Fuß gehen. 35 Prozent der Befragen steigen eigenen Angaben zufolge verstärkt auf Busse und Bahnen um, 22 Prozent organisieren Fahrgemeinschaften.

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Die Daten zur Forsa-Umfrage wurden vom Markt- und Meinungsforschungsinstitut Forsa im Auftrag von RTL Deutschland am 24. und 27. April erhoben. Befragt wurden 1.005 Personen.

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Tankstelle (Archiv)

Vier Bürgerfragen. Klare Antworten.

Welche neuen Fakten, Entscheidungen oder Änderungen nennt der Artikel?

  • 31 Prozent der Autofahrer fahren seltener wegen hoher Spritpreise
  • 44 Prozent der Haushalte mit weniger als 2.500 Euro Nettoeinkommen fahren seltener Auto
  • 51 Prozent nutzen öfter das Fahrrad als Alternative

Wen betrifft es und wie stark (Zielgruppen, Regionen, Zahlen, Fristen)?

  • Autofahrer in Deutschland
  • 31 Prozent fahren seltener wegen Spritpreisen
  • 44 Prozent der Haushalte unter 2.500 Euro Nettoeinkommen fahren seltener Auto

Welche Gründe, Ursachen, Hintergründe oder Auslöser werden genannt?

  • Hohe Spritpreise
  • Unterschiede im Mobilitätsverhalten je nach Einkommen
  • Abhängigkeit von täglichen Autofahrten vs. Gelegenheitsfahrten

Was machen die Politik bzw. die Behörden jetzt konkret?

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