Schnieder erhöht Druck auf Bahn-Chefin Palla

28. Mai 2026

Politik - aktuelle Fakten und Einordnung

Verkehrspolitik in Berlin: Bahn und Pünktlichkeit

() – Verkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) erhöht den Druck auf Bahn-Chefin Evelyn Palla. Die Unpünktlichkeit der Bahn sei inakzeptabel, sagte Schnieder dem „Handelsblatt“. Er hoffe, dass man in diesem Jahr die Talsohle im Fernverkehr erreicht habe.

Im April lag die Pünktlichkeit im Fernverkehr bei 64 Prozent. Im Jahresschnitt wäre man froh, wenn man 60 Prozent halte, sagte Schnieder. Das Netz solle mit jeder Baumaßnahme und mit betrieblichen Änderungen zuverlässiger und damit pünktlicher werden. Das sei kein Schalter, den man nur umlegen müsse.

Der Minister stellte sich hinter eine Initiative der EU-Kommission, die Deutsche Bahn zur Öffnung ihrer Ticket-Plattform DB Navigator für andere Anbieter zu verpflichten. Dabei verwies er auf seine Agenda für zufriedene Kunden: In seiner Agenda stehe, dass der DB Navigator gemeinwohlorientiert genutzt werden solle. Da überschnitten sich EU-Ziele und die Vorhaben der Regierung. Dem werde sich keiner entziehen können, auch die Deutsche Bahn nicht, wenn das EU-weit die Regel werde.

Schnieder begrüßte zudem, dass das italienische Bahnunternehmen Italo in den deutschen Markt einsteigen will. Wettbewerb belebe das Geschäft und zeige, dass man an die Schiene in glaube, sagte der CDU-Politiker. Dass es noch hake, liege am Rechtsrahmen. Rahmenverträge seien möglich, aber nicht verpflichtend. Änderungen kämen auf EU-Ebene, aber erst 2031.

Siehe auch:  Kritik aus der CDU an Migrationsforderungen der CSU
Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Evelyn Palla und Patrick Schnieder (Archiv)

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Welche neuen Fakten, Entscheidungen oder Änderungen nennt der Artikel?

  • Verkehrsminister Patrick Schnieder erhöht Druck auf Bahn-Chefin Evelyn Palla wegen Unpünktlichkeit.
  • Im April lag die Pünktlichkeit im Fernverkehr bei 64 Prozent, Ziel für Jahresschnitt: 60 Prozent.
  • Minister unterstützt EU-Initiative zur Öffnung der DB Ticket-Plattform für andere Anbieter.

Wen betrifft es und wie stark (Zielgruppen, Regionen, Zahlen, Fristen)?

  • betrifft die Deutsche Bahn und deren Fernverkehr
  • Pünktlichkeit im Fernverkehr April 2023 bei 64 Prozent, Ziel für Jahresschnitt 60 Prozent
  • Einhaltung von EU-Vorgaben bis 2031 bezüglich der Ticket-Plattform DB Navigator

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  • Unpünktlichkeit der Bahn ist inakzeptabel, Pünktlichkeit im Fernverkehr bei nur 64 Prozent.
  • Druck auf Deutsche Bahn durch EU-Initiative zur Öffnung von Ticket-Plattformen.
  • Wettbewerb durch italienisches Bahnunternehmen Italo wird begrüßt, Rechtsrahmen erschwert Fortschritte.
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