Vier Fragen. Klare Antworten.

Deutsche Umwelthilfe kritisiert Abschaffung von E-Kerosin-Quote

20. November 2025
Deutsche Umwelthilfe kritisiert Abschaffung von E-Kerosin-Quote

Vermischtes - aktuelle Fakten und Einordnung

Umweltpolitik in Berlin: Abschaffung der PtL-Quote

() – Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat die am Mittwoch vom Bundeskabinett beschlossene Abschaffung der sogenannten Power-to-Liquid-Quote (PtL) für den Luftverkehr kritisiert. Die Regelung sah vor, dass ab 2026 dem Kerosin ein festgelegter Anteil strombasierter Kraftstoffe beigemischt werden sollte.

„Wenn im Luftverkehr die nationale Quote für E-Kerosin entfällt und parallel über die Einführung einer Quote für Wasserstoff und E-Fuels im Straßenverkehr innerhalb der Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) diskutiert wird, läuft etwas gewaltig schief“, sagte DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch.

Mit der Abschaffung bremse die Bundesregierung den dringend notwendigen Hochlauf von E-Kerosin aus. „Zudem verschiebt sich der Kabinettsentwurf zur Treibhausgasminderungsquote, obwohl das Instrument seit Jahren Fehlanreize für klimaschädliche Kraftstoffe setzt“, so Resch. Beide Quoten sollten ursprünglich gemeinsam überarbeitet werden.

Grüner Wasserstoff und E-Fuels sind extrem knapp und teuer. Deshalb fordert die Umwelthilfe, dass sie dem Flug- und Schiffsverkehr vorbehalten bleiben sollen. Dort gibt es derzeit kaum klimafreundliche Alternativen.

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Kerosin-Tankstelle (Archiv)

Vier Bürgerfragen. Klare Antworten.

Welche neuen Fakten, Entscheidungen oder Änderungen nennt der Artikel?

  • Abschaffung der Power-to-Liquid-Quote (PtL) für den Luftverkehr beschlossen
  • Kritiker betonen negativen Einfluss auf E-Kerosin-Hochlauf
  • Forderung, grüner Wasserstoff und E-Fuels dem Flug- und Schiffsverkehr vorbehalten zu sollen

Wen betrifft es und wie stark (Zielgruppen, Regionen, Zahlen, Fristen)?

  • betroffen: Luftverkehr, Straßenverkehr
  • Zielgruppen: Nutzer von E-Kerosin, Wasserstoff und E-Fuels
  • Frist: Regelung ab 2026, Diskussion über Quotenverschiebung läuft

Welche Gründe, Ursachen, Hintergründe oder Auslöser werden genannt?

  • Abschaffung der Power-to-Liquid-Quote für den Luftverkehr
  • Fehlende nationale Quote für E-Kerosin
  • Diskussion über Wasserstoff- und E-Fuel-Quoten im Straßenverkehr

Was machen die Politik bzw. die Behörden jetzt konkret?

  • Bundesregierung hat die Power-to-Liquid-Quote für den Luftverkehr abgeschafft
  • Diskussion über eine Quote für Wasserstoff und E-Fuels im Straßenverkehr wird geführt
  • DUH fordert, dass grüner Wasserstoff und E-Fuels dem Flug- und Schiffsverkehr vorbehalten bleiben sollen
Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH
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